lundi 17 mai 2010

Enfin!!

Je me couche ce soir en sachant que faire demain! Et content de ce que je vais faire demain!

 Aujourd'hui, 17h, un camion grue débarque sur le port de Tréboul, Douarnenez, il soulève un vieux voilier en bois de 1959. 8 personnes s'affaire autour, changent le cable de dérive, le bateau est remis à l'eau moins d'1h30 plus tard. La VHF qui depuis 5 jours nous faisait quelques sienne à été remplacée, et la nouvelle fonctionne!

Après une bonne crêperie, un bon verre de Mirabelle,et je vous écris inspiré par ma crêpe flambé au rhum...Je peux vous l'annoncer nous reprenons la mer demain.et si tous va bien vous n'aurez pas de nouvelles de nous pendant 2 jours... Direction demain à 10h, Guernesey, un petit deux jours de nav'! Notre première vraie nav' de nuit au large, les premiers quarts héhéhé j'ai hâte après ces 4 jours bloqués ici!

Vous aurez dès que possible, quelques photos du grutage par le camion grue venu spécialement pour nous!

Le temps s'annonce beau pour cette petite nav', mais le vent faible... J'éspère que le génois Perkins (du nom de notre fidèle moteur) ne nous sera pas indispensable!

Bonne continuation à tous et à bientôt





dimanche 16 mai 2010

vendredi 14 mai 2010

Bloqués...

Toujours à Douarnenez, bloqués au port par le we de l'ascension, à la recherche d'une grue pour sortir le bateau de l'eau, à priori ça ne sera pas avant lundi...ce qui va beaucoup nous retarder dans notre programme... Autre problème: Lionel et Allain, les deux équipiers qui doivent nous aider à emmener le bateau à Amsterdam doivent nous quitter le 20 Mai... Autrement dit, il faut que nous soyons arrivés là bas avant cette date, compte tenu de la difficulté de la navigation jusque là bas... Rail des cargos, traversée de la Manche, passage de la pointe du Cotentin...Autrement délicat à faire à deux...Ce qui s'annonce très délicat vue le timing qui s'annonce pour la réparation du bateau... La suite des évènements dès que possible...

Ste Hevette ==> Douarnenez

Nous passons la matinée à Audierne, St Hevette très exactement, juste à coté, pour inspecter l'état de la dérive et tenter de l'assurer tant que possible pour passer le raz de Sein et rejoindre Douarnenez d'où nous pourrons mettre le bateau à sec et réparer tout ça...

On se creuse la tête en même pour trouver un autre système qui a déjà cassé plusieurs fois.. Vers 12h, nous quittons St Hevette au moteur, heureusement la mer et plate et le vent est absent, nous passons donc le Raz de Sein tranquillement avec le courant à plus de 9 Nds, et obliquons vers Douarnenez. Forcement nous sommes férié aujourd'hui, pas moyen de trouver une grue qui puisse nous sortir de l'eau, on attendra demain pour réparer en espérant que cela ne retarde pas trop notre périple...

Avec toutes ces péripéties, j'en oublie de vous commenter le paysage et l'ambiance à bord!
Je ne connaissais pas bien la Bretagne Sud, mais ce passage éclair me donne envie d'y retourner, le Raz de Sein est impressionnant de Courant... Il lève la mer mais par pétole et petit coeffs... Imaginez une tempête en grande marée... Impossible de passer!! L'ambiance à bord est bonne, malgrès tout ces petits pépins techniques, on garde le sourire, les plaisanteries vont bon train et on avance, on règle les problèmes les uns après les autres! Copenhague est encore loin, mais il se rapproche!!


Benodet ==>Audierne


Nous quittons Benodet, vers 16h, après une (demi) journée bricolage sur le bateau. Revision du jeu dans la barre, nettoyage des pompes de câle, changement du tuyau de gaz, réamorçage de la pompe à eau de mer pour la vaisselle, plein d'eau et de gasoil! Les problèmes sur le bateau s'accumulent et se règlent au fur et à mesure, c'est normal pour un bateau de cet age, et pour un périple comme celui que nous entreprenons!

C'est donc le bateau prêt, enfin que nous pensons prêt, que nous quittons Benodet, ses beaux voiliers et ses Pen-Duick pour rejoindre Audierne à quelques milles de la pointe du Raz que nous prévoyons de passer demain!

Un peu de vent dans le pif nous oblige à tirer des bords quelques heures puis il tombe, nous passons la Pointe de Penmarch au moteur et le vent remonte assez fort derrière. On tire des bords à 5-6 Nds mais Audierne est encore loin, il est déjà 22h, le soleil s'est couché, d'une bien belle manière, et nous décidons de terminer au moteur les derniers milles qu'il nous reste à parcourir!

En arrivant dans la baie d'Audierne, de nuit, nous cherchons un alignement que l'on ne trouve pas, on arrondi bien le caillou...trop, la côte paraît proche mais de nuit, il est difficile d'évaluer les distances, quand à quelques mètres sur la tribord j'aperçois une tourelle, trop tard, nous touchons...La dérive encaisse les chocs, remonte dans son puit et retombe à chaque caillou... On se précipite à l'interieur pour la remonter...trop tard, le cable qui sert à la relever à casser sous la violence des chocs...On fait demi-tour, on évite le rocher et cherchons à la lampe torche notre corps morts à emcablures de là... Je profite malgrès tout du magnifique ciel étoilé qui nous surplombe, puis nous allons nous coucher à 1h du matin, plein d'interrogations sur la poursuite du voyage...
 

mercredi 12 mai 2010

Les Dauphins entr Belle-île et Bénodet

Pornichet- Belle-île-Benodet ==> loi de l'emmerdement maximum

Vous connaissez la loi de l'emmerdement maximum: petite loi qui dit qu'une emmerde ne vient jamais seule...

Dimanche 9Mai, Nous quittons Cordemais, manoeuvre de départ un peu hasardeuse, mais nous nous en tirons sans trop de problème et embouquons la Loire direction Pornichet, la nav' se passe bien sous un petit vent de NE d'une dizaine de Nds, le bateau se comporte bien, le pilote fonctionne, bref tout va bien...C'est vers 19h que nous arrivons à Pornichet, au moteur, le vent étant tombé...

 Lundi 10 Mai, 9h nous quittons Pornichet, il pleut et il fait froid, mais un vent de NE de 20 Nds nous pousse à plus de 7 Nds vers Belle-île, quand tout à coup, nous remarquons de l'eau dans les fonds... La pompe est éteinte, et diverses petites fuites à droite à gauche ont rempli les fonds en une demi journée, On remet les pompes en marche, on vide les fonds et on inspecte le bateau...Rien d'anormal, re-check au mouillage pas d'entreée d'eau. Nous repartons après une nuit agitée dans le port de Le Palais à Belle-île.

Mardi 11 Mai, 9h30, je n'ai pas entendu le réveil de 8h, l'équipage attend que je me lève pour partir, Maurice n'a pas osé me réveiller... De toute façon, il fait froid, le ciel est plus que bouché on se presse pas pour partir...10h30, après avoir cogné trois fois le bateau d'à coté, nous prenons la mer...

20 Nds, houle...Les embruns nous réveillent, les manœuvres sportives nous réchauffent... Nous nous attendons à passer la journée sous la pluie, mais pour l'instant ça tient... Du jeu dans la barre nous inquiète un peu, et l'hélice se met à tourner moteur à l'arrêt, ce qui n'est pas normal... Voila qui n'est pas pour nous rassurer...On choisit de piquer sur Bénodet pour pouvoir réparer tout ça tranquilement...

Vers midi, le ciel se découvre, et le soleil commence même à pointer le bout de son nez, il nous réchauffe et sèche nos vestes de quarts trempées par les vagues...Une petite sieste au soleil, je me lève prends la barre, le bateau est tellement bien réglé qu'il file à 7 nds sous GV 2 ris et un demi génois, sans même toucher à la barre! Un plaisir, à cela vient s'ajouter quelques dauphins comme pour nous remonter le moral!Et le bateau ne prend pas l'eau!

C'est avec le sourire que nous arrivons à Benodet, accueillis par 4 Pen Duick, les bateaux de Tabarly!
 Arrivé au pontons, Maurice file dans un chantier du coin, il nous rassure sur le moteur rien de grave nous pouvons continuer comme ça.

Après une courte et chère douche (2€ pour 3min 30 d'eau chaude...si si promis!) on démonte la barre, c'est juste un boulons de rattrapage de jeu qui a lâché, on en rachète le lendemain matin, on refait le taraudage et c'est parti direction Audierne pour attendre le bon moment pour passer le raz de Sein...

Bref, chaque jour un problème apparait et chaque jour un problème se règle...C'est un peu pesant mais espérons que ce ne soit que de courte durée!

à bientôt pour de nouvelles aventures...






samedi 8 mai 2010

Goodbye!

Samedi 8 Mai, jour de commémoration de la victoire des alliers sur l'Allemagne en 45, J-1 avant le départ...
Après une bonne soirée à St Nazaire ( Bonne surprise des Lunairiens, bonne pizza à Pornichet suivi d'un blind test endiablé...) je peux vous annoncer une bonne nouvelle.
Après une semaine de doute planant sur la date de départ en raison de différents problèmes techniques, ça y est nous voilà fin prêt! L'avitaillement est fait, la pompe à eau du moteur est réparée, les tests en Loire ont été fastidieu, et après deux reprise, je peux vous le dire, le pilote auto est prêt, enfin...Demain, nous prenons donc la mer, enfin d'abord la Loire, direction Pornichet, puis Belle-île Lundi!

Il ne me reste plus qu'une chose à faire avant mon départ... Vous dire au revoir, ce que je fait en ce moment même, n'hésitez pas à laisser des commentaires sur mon blog, à m'envoyer des textos (attention j'ai changer de numéro pour le voyage cf mail que j'ai envoyé! Dites moi si vous ne l'avez pas reçu!) et à me donner de vos nouvelles!

à bientôt pour de nouvelles aventures!

Thanks!!

Vendredi 7 Mai 2010, sur les pontons du port de Cordemais en face d'un beau voilier baptisé Kiff, 3 personnes discutent et commentent la parade des mulets dans le port. Ces trois personnes: Maurice: Skipper et propriétaire du voilier, Martin équipier, et Fabien ami de Martin. Au programme de la soirée: Maurice rentre chez soi retrouvé sa femme quand Martin et fabien s'en vont manger un morceau à St Nazaire avant le départ deKiff prévu le dimanche...

Quand soudain, une horde de 5 jeunes délinquants arrivent en courant sur les pontons...Courir sur un ponton... On aura tout vu! Martin s'interroge, mais qui sont ils?
 C'est alors qu'il reconnais: Pauline, Briag, Florian, Géraldine et Camille... Tout droits venus de Saint Lunaire, Rennes ou encore Angers, en surprise, pour lui dire aurevoir avant son petit périple...

Merci beaucoup les enfants pour cette bonne soirée (une de plus) passée avec vous! Vous êtes trop fort! En attendant bon courage pour la suite, amusez vous bien cet été and see you fin Août!!

jeudi 6 mai 2010

mercredi 5 mai 2010

à bord!

Comme prévu, un petit message du bord! Bon pour ne pas vous mentir je ne suis pas à bord la tout de suite, mais à Ste Marguerite chez fabien qui me prépare des pates carbo! Les derniers préparatifs du bateau sont en cours, derniers bricolages, rangement de toute la bouffe, de toute les courses, etc... Le bateau est (presque) prêt, un derier petit soucis sur la pompe à eau du moteur nous a juste empéché de faire les essais prévus aujourd'hui, qui sont donc repoussés à Samedi! Le départ est toujours prévu Dimanche! En attendant je reste à Cordemais, si vous voulez voir le bateau, n'hésitez pas!

dimanche 2 mai 2010

J-2

J-2...Mon prochain message vous sera probablement envoyé à bord de Kiff...En attendant, je suis à Lille, je termine les derniers petits préparatifs... Kiff sera mis à l'eau demain matin j'espère sans problème! Je vous tiens au courant dès que possible! En attendant, n'hésitez pas à me suivre régulièrement, à laisser vos commentaires sur le blog et surtout à m'envoyer de vos nouvelles pendant mon voyage! J'ai aussi mis en place une mail liste pour vous envoyer une fois de temps en temps les principales news! N'hésitez à me laisser votre adresse mail si vous voulez en faire partie! Bon courage à tous pour le boulot, les partiels, les concours ou encore les experiment!

samedi 1 mai 2010

mercredi 7 avril 2010

Petite présentation...

Au fait, je ne me suis pas présenté!
Prénom: Martin
Nom: Derville
Age: 21 Ans
Métier: étudiant (3 ème année d'école d'ingé à l'ICAM de Nantes)
Passions: le sport (quand mon dos le permet!), la voile, la mer, le bateau et puis aussi la voile un peu de temps en temps!
Citation favorite: Quand la mer baisse, les rochers montent! (toujours utile en navigation!!)

jeudi 25 mars 2010

itinéraire

Voila le petit voyage que je prévois de réaliser! En vert l'aller à la voile sur Kiff, en rouge, le retour à vélo!